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Las primeras furgonetas eléctricas de la marca Maxus llegan a los concesionarios

Las primeras furgonetas eléctricas de la marca Maxus llegan a los concesionarios

Las primeras unidades de las furgonetas eléctricas Maxus ya están disponibles, desde 24.381 euros, en los concesionarios españoles de la marca, en los que se ofrece una garantía de ocho años para la batería.

Maxus -que pertenece al grupo de automoción chino SAIC Motor, séptimo fabricante mundial de automóviles y el mayor productor global de baterías para vehículos- ofrece en su gama diferentes configuraciones de carrocería, con hasta 11 metros cúbicos de volumen de carga.

Los dos modelos eléctricos que están a la venta en España son el eDeliver 3 (122 CV y autonomía de entre 210 a 342 km) y el eDeliver 9 (204 CV y autonomía de entre 237 y 353 km), al que también acompaña la versión diésel Deliver 9 de 163 CV.

El eDeliver 3 monta una batería con capacidad de hasta 53 kWh (en carga rápida puede completarse hasta el 80 % en 45 minutos, en alterna tarda entre 6 y 8 horas) y puede elegirse con chasis corto (volumen de carga de 4,8 metros cúbicos y carga útil de 865-905 kilos) o chasis largo (6,3 metros cúbicos y entre 990 y 1.020 kilos).

El eDeliver 9 (desde 38.272 euros) equipa una batería de hasta 89 kWh (36-45 minutos para completar el 80 % de la carga y entre 8 y 15 horas en carga completa) también se ofrece con chasis corto (9,7 metros cúbicos y entre 1,.040 y 1.200 kilos) y largo (11 metros cúbicos y carga útil de entre 860 y 1.160 kilos).

El diésel Deliver 9 está a la venta desde 20.738 euros con tracción delantera o trasera y un volumen de carga de entre 8,1 y 12,3 metros cúbicos. La carga útil es de entre 1.110 y 1.520 kilos.