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Almudena Ortuño

Almudena Ortuño

Almudena Ortuño Serrano (Murcia, 1987). Periodista y pirada de la comunicación escrita. Cuento historias, y en consecuencia todo lo demás. He pasado por periódicos como Las Provincias, Levante y Valencia Plaza. También he coordinado los contenidos de revistas en Madrid. Desde hace un tiempo, me dedico a comer y beber como una reina, y luego lo cuento en El Comidista y Guía Hedonista. Colaboro con las marcas haciendo su relato, lo que ahora se llama 'storytelling', y escribo en todos los rincones que me lo permiten.

Sus artículos

Julia Furió

Julia Furió

Diseñadora y ciudadana. Una voz que promueve el estilo de vida saludable y la alimentación ‘plant based’; que se opone al mal reciclaje y la sociedad del consumo por el consumo. Todo es consciencia y sostenibilidad en Julia

Alejandro Carbonell (Green Urban Data)

Alejandro Carbonell (Green Urban Data)

Hablamos con Alejandro Carbonell, de Green Urban Data, una empresa que proporciona información ambiental a los organismos públicos, como dónde están las ‘islas de calor’ o cuáles son las áreas más saludables. A partir de ahí, las decisiones pueden ser mejores o peores, pero la información siempre facilita lo primero.

Cuando València tenía 30 años menos

Cuando València tenía 30 años menos

Aquella urbe joven que se dejaba atropellar por el tráfico es ahora una ciudad adulta que concede mayor importancia a la red ciclista y a los espacios peatonales. En toda biografía hay grandes hitos, y pequeñas penurias, que nos llevan a ser quienes somos. Las voces de Fer Mafé, Joan Ribó, Juan Antonio Piedra o ‘El Flaco’ nos transportan al pasado.

Diego Ortega

Diego Ortega

Una nueva sección de entrevistas se cuela en Etiqueta Zero. Queremos imaginar los desplazamientos del futuro junto a los expertos del presente. Y para ello, nuestro primer convocado es un antropólogo madrileño, con arraigo valenciano, que defiende la mirada a largo...

Bicicletas para volver a empezar

Bicicletas para volver a empezar

Distintas asociaciones de València desarrollan programas específicos, donde las bicis se convierten en vehículos de integración social para mayores, inmigrantes, víctimas de la violencia machista o personas sin recursos económicos. Reparar, pedalear, arrancar.

El difícil arranque del taxi eléctrico

El difícil arranque del taxi eléctrico

Aunque en València hay más de 3.000 taxis, únicamente 6 son eléctricos. Entre los obstáculos a los que se enfrentan estos vehículos sostenibles está la falta de autonomía, la escasez de puestos de carga o la tímida apuesta de la Administración, pero también los prejuicios del sector.

El vehículo del futuro era… la bici

El vehículo del futuro era… la bici

Una ‘nueva realidad’ y una ‘nueva movilidad’, Nos preguntamos cómo nos moveremos en el futuro. Si nos conformamos con más coches particulares y menos transporte público, renunciaremos a todo lo aprendido sobre sostenibilidad. De ahí que todas las miradas se hayan vuelto en una misma dirección: es la hora de la bici

Un respiro para València

Un respiro para València

De lo malo, lo bueno. Tras un mes de confinamiento, el aire de nuestra ciudad ha reducido sus niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) en un 70%. Sin apenas tráfico rodado, se respira mejor, y eso ayuda a la salud. Pero, ¿qué pasará cuando volvamos… a la normalidad?